Mfumo mkubwa wa ikolojia ni, hatua pana ya usafirishaji wa gari uliotumiwa itakuwa

Baada ya miaka sita ya maendeleo ya kina, tasnia ya gari iliyotumiwa na China imeanza soko la kimataifa. Tangu kuzinduliwa kwa Programu ya Usafirishaji wa Gari iliyotumiwa mnamo 2019, tasnia imehama kutoka 'Kuvunja barafu na kupima maji ' hadi hatua mpya ya 'kuboresha ubora na kupanua uwezo '. Katika miaka miwili iliyopita, kiasi cha usafirishaji kimeongezeka kwa karibu 50%, na mtandao unaofunika zaidi ya nchi 160 na mikoa ulimwenguni kote, pamoja na Ulaya, Amerika, Mashariki ya Kati, na Afrika. Imekuwa nguvu mpya ambayo inaongezeka katika mfumo wa mzunguko wa ulimwengu.

Mkutano wa Mfumo wa Mazingira wa Mazingira ya GARI '2025 ulitumia ulimwengu wa nje ' na mada ya 'Kuunganisha Ulimwengu kutoka Guangzhou, kuunganisha mikoa katika pande zote ' ilifanyika hivi karibuni huko Guangzhou. Hafla hiyo ilishikiliwa na Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China na iliandaliwa kwa pamoja na Beijing Shenzhou Gari Co, Ltd na mali ya Guangzhou inayomilikiwa na Smart City Service Co, Ltd katika mkutano huo, vyama vingi ikiwa ni pamoja na serikali, tasnia, biashara na taasisi za utafiti zilifikia makubaliano, rasilimali zilizojumuishwa na zilizopangwa kwa maendeleo. Miongoni mwao, tukio mashuhuri zaidi lilikuwa uanzishwaji wa kikundi cha wafanyikazi wa gari la gari la gari lililotumiwa la Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China, kuashiria kwamba usafirishaji wa gari la China umeingia katika hatua ambayo mabadiliko ya kiwango cha juu huleta mabadiliko ya ubora, na pia huleta wakati wa magari yaliyotumiwa kwa umbali mrefu.

Tambua kiwango cha kiikolojia kutoka 'usafirishaji wa bidhaa ' hadi 'mfumo unaoenda kimataifa '

Tangu mpango wa majaribio ulipozinduliwa mnamo 2019, tasnia ya usafirishaji wa gari ya China imepitia kipindi muhimu cha uboreshaji wa mfumo na mkusanyiko wa uzoefu. Chini ya mwongozo wa sera, biashara za usafirishaji zimechunguza kikamilifu uvumbuzi wa mfano, zimeanzisha mifumo sanifu, na kupanua njia za ulimwengu, kufanikiwa kufanikiwa kutoka kwa majaribio ya kikanda hadi mpangilio wa ulimwengu. Hivi sasa, tasnia hiyo imeamua rasmi kwa hatua ya utafutaji na imeingia katika hatua mpya ya operesheni kubwa, matokeo ya kimfumo, na maendeleo endelevu. Ushindani wa magari yaliyotumiwa na Wachina katika soko la kimataifa umeingia katika hatua kubwa ya uboreshaji.

Luo Lei, makamu wa rais wa Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China, anaamini kwamba magari yaliyotumiwa kwa muda mrefu ndio ufunguo wa kufungua soko la kimataifa, na Uchina ina hifadhi kubwa ya magari kama hayo. Pamoja na maendeleo ya kina ya soko la magari, idadi kubwa ya vyanzo vya hali ya juu vimekusanywa na majukwaa ya kusafiri, kampuni za kukodisha, taasisi za kifedha, nk Hizi ni pamoja na kustaafu kwa magari ya kufanya kazi na kampuni za kukodisha, iteration kubwa ya ufuataji wa wapanda farasi na majukwaa yaliyosababishwa na vifaa vya kukodisha, Vyombo vya Kusafishwa, Vyombo vya Kujishughulisha na Vyombo vya Kujishughulisha na Vyombo vya Kujishughulisha na Viwango vya Kujishughulisha na Veh Uondoaji wa magari ya kuendesha gari kutoka kwa wazalishaji. Hizi zote kwa pamoja zinaunda chanzo tajiri cha vyanzo vya gari vya kitaasisi ambavyo vinaweza kuchunguzwa sana. Kwa hivyo, chama hicho kitaongoza katika kukuza ujenzi wa jukwaa la ununuzi wa gari la kitaasisi. Kwa kuunganisha moja kwa moja 'Biashara za kuuza nje ' na 'taasisi za chanzo cha gari ', itapunguza sana gharama ya viungo vya kati na kutatua shida ya ujumuishaji wa chanzo cha gari kutoka kwa chanzo.

Luo Lei alisema kwamba kukuza maendeleo ya hali ya juu ya mauzo ya nje ya gari, inahitajika kujenga mfumo kamili wa mazingira, kukamilisha kiwango cha ikolojia kutoka 'usafirishaji wa bidhaa ' hadi 'usafirishaji wa mfumo '. Hii ni pamoja na kuratibu usafirishaji wa sehemu za auto, kuanzisha sehemu ya usambazaji wa sehemu za ghala za nje zinazofunika masoko makubwa, na kutoa matokeo ya sehemu zinazoweza kutumiwa na vifaa vya matengenezo ili kupunguza gharama za nje ya nchi baada ya mauzo; Kuunganisha na biashara za hali ya juu za ukarabati wa ndani kwenda nje ya nchi, kuanzisha maduka zaidi ya huduma katika masoko ya lengo, na kujenga uwezo wa huduma za mitaa; Kuimarisha uwezeshaji wa kiufundi kwa wenzi wa nje ya nchi, kutoa msaada wa utambuzi wa mbali na mafunzo ya kimfumo, na kuboresha viwango vya huduma ya terminal; Kuunda kitanzi cha tatu -kwa -kiikolojia kilichofungwa cha 'Uuzaji wa gari - Sehemu ya Ugavi - Dhamana ya Huduma ', inaboresha kabisa uaminifu wa chapa ya nje ya magari yaliyotumiwa na Wachina, na kukuza faida endelevu ya ukuaji wa faida.

Alisisitiza kwamba mauzo ya nje ya gari ya China sio shughuli rahisi ya biashara, lakini kiunga muhimu katika mchakato wa utandawazi wa mnyororo wa tasnia ya magari. Ni kwa kuunganisha mfumo mzima wa ikolojia, pamoja na ujumuishaji wa chanzo cha gari, vifaa vya mpaka, huduma za kifedha, mauzo ya nje ya nchi, na ufuatiliaji wa data, Je! Magari ya Wachina yanaweza kuwa chapa ya dhahabu katika soko la kimataifa.

Kadi ya kupiga simu ya kimataifa ya 'Magari yaliyotumiwa kutoka China ' yanakua mkali na mkali

Mnamo 2024, mauzo ya nje ya gari ya China yalizidi alama 400,000, na maeneo yaliongezeka kutoka kwa masoko ya jadi kama Asia ya Kusini na Afrika hadi masoko yanayoibuka katika Mashariki ya Kati, Amerika ya Kusini na sehemu za Ulaya. Sifa ya kimataifa ya 'Magari yaliyotumiwa Kichina ' yanaangaza mkali na mkali. Nyuma ya takwimu hizi kuna kutolewa kwa gawio la sera, ukuzaji wa uwezo wa mnyororo wa viwandani, na utambuzi wa soko la kimataifa la 'ufanisi mkubwa wa ' wa magari ya Wachina.

Huang Ruoyu, rais wa tawi lililotumiwa la usafirishaji wa gari la Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China, alianzisha kwamba mnamo 2020, kiasi cha usafirishaji wa magari yaliyotumiwa nchini China ilikuwa vitengo 4,300 tu. Inatarajiwa kwamba ifikapo 2025, kiasi cha kuuza nje cha magari yaliyotumiwa nchini China yatazidi vitengo milioni 1. Katika miaka sita tu, kiasi cha usafirishaji kitaongezeka kwa mara 232. Mnamo 2022, soko kuu la kuuza nje kwa magari yaliyotumiwa lilihamia nchi kando ya ukanda na mpango wa barabara, wakati soko la Uigiriki pia liliibuka. Mnamo 2023, Asia ya Kusini ikawa soko kubwa kwa usafirishaji wa gari wa China. Mnamo 2024, hakiki ya kitaifa ya kufuzu kwa biashara iliyotumiwa nje ya gari ilikombolewa kikamilifu, na idadi ya biashara za usafirishaji wa gari ziliongezeka kutoka 47 hadi 3,000, na mzunguko wa kibali cha forodha pia ulifupishwa na 40%. Mwaka huu, zaidi ya 50% ya mauzo ya nje ya gari ya China yanauzwa kwa soko la Asia ya Kusini, na mifano ya mseto wa mseto imeona ukuaji wa haraka, na kiwango cha ukuaji wa 210%.

Kama msemo unavyokwenda, magari mapya huvunja sokoni wakati magari yaliyotumiwa hutuliza udongo. Kigezo bora cha kupima bidhaa sio tu kuona ni magari ngapi mapya yanauzwa katika masoko ya nje, lakini pia kuona ikiwa magari yaliyotumiwa yanaweza kuungana vyema kwenye mzunguko wa soko la ndani, alisema.

Kama mchezaji muhimu katika soko la kuuza nje la gari la China, tangu mwaka jana, China Auto Rental imeanzisha hatua kwa hatua 29 za ndani za gari kuu na ghala 5 za mbele, na kuanzisha ofisi 6 za moja kwa moja za nje. Imefunika magari 4,000 ya wakati halisi kwa nchi zaidi ya 30 katika mikoa kama Mashariki ya Kati, Asia ya Kati, Afrika Kaskazini, Afrika Magharibi na Amerika ya Kusini.

Gao Dewu, Mkurugenzi Mtendaji wa China Auto Rental, alisema kuwa vyanzo vya kuaminika vya gari ndio msingi wa mfumo wa ikolojia, na habari ya uwazi ni daraja la uaminifu. Kukodisha Auto Auto imejitolea kujenga na kuongeza uwezo kamili wa 'maandalizi ya kiwango cha juu cha gari kabla ya kuuza + vifaa vya ulimwengu wakati wa uuzaji + msaada wa ndani baada ya kuuza ', kujenga mfumo mzuri na wa kuaminika wa huduma ya mpaka kwa usafirishaji wa magari yaliyotumiwa na Wachina, pamoja na magari mapya ya nishati, na washirika wa msaada huongeza ushindani wao wa ulimwengu. Ushindani wa kimataifa wa magari yaliyotumiwa Wachina yanahitaji kuhama kutoka kwa faida ya bei 'hadi ' brand Trust '. Inaweza kuonekana kuwa nusu ya pili ya usafirishaji wa gari uliotumiwa ni juu ya 'kuuza mfumo wa ikolojia '.

'Ni kwa kujenga tu mfumo kamili wa mazingira unaofunika ununuzi, ukaguzi, vifaa na huduma za baada ya mauzo, kwa kweli kuvunja visiwa vilivyotengwa katika mnyororo wa viwanda na kutengeneza umoja, magari ya China yaliyotumiwa yanaweza kwenda mbali na kusimama katika soko la kimataifa, ' alisema Gao Dewu.

Fursa za usafirishaji wa wingi wa magari ya mkono wa pili kwa masoko ya nje ya nchi yameibuka

Kwa maoni ya Li Jia, makamu wa rais wa kukodisha magari ya China, biashara endelevu ya kimataifa haijawahi kuwa mpango wa moja au tasnia ya faida kubwa. Badala yake, ni juu ya wataalamu wanaopata faida nzuri kwa njia yenye afya na endelevu.

Alipendekeza kwamba mauzo ya nje ya gari ya China yanahitaji kushinda vizuizi vitatu - '' 'kitaalam, shida ya uaminifu na shida ' - kuanzisha makali ya ushindani wa kimataifa. Shida ya kitaalam inamaanisha kuwa biashara za kuuza nje lazima zifafanue wazi mfano wanaochagua na jukumu wanalochukua katika biashara ya kimataifa. Shida ya uaminifu inamaanisha kuwa lazima wajibu maswali manne ya wateja - ikiwa kuna magari yanayopatikana, hali ya magari, ikiwa kuna huduma ya baada ya mauzo na ikiwa wanakubali masharti ya malipo au usafirishaji - na lazima kupitia mchakato wa 'kuvunja barafu na magari ya sampuli za nje - kupima maji na shughuli ndogo - kujenga uaminifu kupitia ununuzi wa kurudia'. '.'. '.' Shida ya kiwango inamaanisha kuwa maagizo ya mtu binafsi hayawezi kuleta athari kubwa, na njia ya biashara lazima ipitishwe ili kufikia mafanikio kwa kiwango.

Kulingana na zaidi ya mwaka wa mazoezi ya upanuzi wa nje ya nchi na China kukodisha Auto, Li Jia alipendekeza njia tatu muhimu: Kwanza, chukua hatua ya '' Go Global 'kwa kuanzisha mitandao ya mauzo ya moja kwa moja katika nchi sita muhimu ulimwenguni kupitia ghala za mbele, ghala za nje, na ofisi za nje, kufunika zaidi ya nchi 30 zinazozunguka. Pili, ujumuishe rasilimali na uanzishe 'Kikundi cha Kufanya Kazi cha Gari ' kwa kushirikiana na alitoa wito kwa watoa huduma ya gari, vifaa, huduma za baada ya mauzo na biashara zingine zinazounga mkono kufanya kazi kwa pamoja ili kukuza usafirishaji wa magari yaliyotumiwa kwa umbali mrefu kutoka China kwenda kwa kiwango kipya kupitia njia ya 'Vyanzo vya gari vinavyoongoza kwa njia, kusaidia huduma kufuatia, na biashara zinazoendelea.' Watoa huduma ya chanzo cha gari la ndani kushiriki fursa za biashara za nje ya nchi na kuongeza ufanisi unaofanana. Tatu, uzingatia 'bidhaa za kawaida kama ' na kukuza mabadiliko ya magari yasiyokuwa ya kawaida ili kudhibiti viwango kupitia mkakati wa 'nne', pamoja na mwaka huo huo, mileage moja, hali sawa, na bei sawa, ili kuongeza uaminifu wa soko.

Kikundi cha wafanyikazi kinachotumika cha gari la tawi la usafirishaji wa gari la Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China, kilichoanzishwa katika mkutano huu wa ikolojia, kinakusudia kuunganisha vyanzo vya gari vya kuongoza taasisi za gari zinazotumiwa ndani, kupanua utaratibu wa biashara ya nje ya biashara ya usafirishaji wa magari yaliyotumiwa, na kwa pamoja kujenga sifa nzuri kwa magari ya China yaliyotumiwa nje. Inajitahidi kuunda chapa bora kwa usafirishaji wa gari uliotumiwa wa China na kuwa kituo kinachopendelea kwa ununuzi wa wingi wa nje wa magari yaliyotumiwa na Wachina.

Li Jia alisema kuwa madhumuni ya kuongeza vyanzo vya gari la kitaasisi ni kupunguza biashara ya moja kwa moja kwa kila gari na kujaribu kutengeneza magari yaliyotumiwa kuwa 'bidhaa za kawaida ' ili kuongeza ufanisi wa usafirishaji. Kwa hivyo, taasisi za wanachama zinapaswa kuwa na uwezo wa kuuza magari zaidi ya 2000 yaliyotumiwa ndani kila mwaka na kuwa na uwezo wa kutoa zaidi ya 200 'vyanzo vya gari nne' wakati mmoja. Taasisi za wanachama zinaweza kufurahiya fursa za uuzaji wa nje ya nchi zinazotolewa moja kwa moja na kikundi cha wafanyikazi na msaada wa manunuzi, na pia kugawana rasilimali za mwisho-hadi-mwisho baada ya kuuza magari, pamoja na vibali vya sifa, tamko la forodha na kibali, bima ya vifaa, ghala za nje na utoaji wa huduma za nje na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za pamoja na huduma za kutengwa kwa pamoja na huduma za waendeshaji wa pamoja na kampuni ya kufanya kazi kwa pamoja na sehemu ya kufanya kazi kwa pamoja na kampuni ya kufanya kazi kwa pamoja na kampuni ya kufanya kazi kwa pamoja na kampuni ya kufanya kazi kwa pamoja na rasilimali ya kufanya kazi kwa pamoja na rasilimali ya kufanya kazi na pamoja chini ya mnyororo wa tasnia ya usafirishaji, kama vile matengenezo na dhamana zilizopanuliwa.

Kujibu kipindi muhimu kwa magari yaliyotumiwa Wachina ili kuongeza ushindani wao katika soko la kimataifa, tawi la usafirishaji wa gari la Chama cha Wafanyabiashara wa Magari ya China, kupitia kikundi chake cha kufanya kazi kwenye vyanzo vya gari kwa taasisi za gari zilizotumiwa, imetoa mipango minne kwa tasnia:

Kwanza, ubora wa hali ya juu na bei ya chini, usafirishaji bora. Pamoja kukuza usafirishaji wa hali ya juu, wenye akili na wakubwa wa magari yaliyotumiwa na Uchina, kuruhusu watumiaji wa ulimwengu kufurahiya gawio la kiuchumi na uzoefu bora unaoletwa na maendeleo makubwa ya tasnia ya magari ya China. Pili, bidhaa sanifu, shughuli rahisi. Kukusanya vyanzo vya gari vilivyotumika vya ndani, na kuongeza faida sanifu za 'Vyanzo vya gari nne'. Tatu, hali ya wazi ya gari, uaminifu kama msingi. Kuwa wazi, sio kuficha au kuachana na hali ya kweli ya magari. Ungana kikamilifu na serikali, mila, na ukaguzi na taasisi za udhibitisho za nchi za marudio ili kuhakikisha kuwa magari yanafuata kabisa sera za upatikanaji wa ndani na viwango vya kiufundi. Nne, huduma za kuaminika, operesheni endelevu. Kukusanya biashara zinazoongoza kutoka kwa viungo vyote vya mnyororo wa tasnia ya usafirishaji wa gari la China kujenga mfumo wa huduma ya msaada wa kuuza nje, kuondoa wasiwasi wa wafanyabiashara wa nje ya nchi na watumiaji kuhusu ununuzi na utumiaji wa magari yaliyotumiwa na Wachina. Tunatumai kujenga sifa nzuri, kukuza ununuzi wa kurudia, na kwa kweli epuka tabia ya kutafuta faida ya muda mfupi ili kuhakikisha maendeleo endelevu ya biashara ya kuuza nje.