צפיות: 222 מחבר: אמנדה פרסום זמן: 2025-09-01 מקור: אֲתַר
תפריט תוכן
● איך פועלים תשלומי אוטובוס בלונדון
● שימוש בכרטיסי אשראי באוטובוסים בלונדון
● אפשרויות תשלום אלטרנטיביות באוטובוסים בלונדון
● אוטובוסים משומשים: נקודת מבט היסטורית ומעשית
>> מורשת של אוטובוסים משומשים בלונדון
>> שימוש מעשי באוטובוסים משומשים
● היתרונות של תשלומים חסרי מזומנים באוטובוסים בלונדון
● אתגרים וטיפים נפוצים לשימוש בכרטיסי אשראי באוטובוסים בלונדון
>> 1. האם אוכל להשתמש בכרטיס אשראי כלשהו באוטובוסים בלונדון?
>> 2. האם יש כובע מחיר יומי בעת שימוש בכרטיס אשראי?
>> 3. כיצד אוטובוסים משומשים משתלבים ברשת האוטובוסים הנוכחית של לונדון?
>> 4. מה קורה אם אשכח להקיש על הכרטיס שלי באוטובוס?
>> 5. האם יש עמלות נסתרות בעת שימוש בכרטיסי אשראי שאינם UK?
● ציטוטים
לונדון היא מטרופוליס סואן עם רשת תחבורה נרחבת, ואוטובוסים ממלאים תפקיד חיוני בנסיעות היומיות של מיליוני אנשים. אם מתכננים לנסוע בלונדון, במיוחד כמבקר, עולה שאלה נפוצה אחת: האם אתה יכול להשתמש בכרטיס אשראי באוטובוסים בלונדון? התשובה הקצרה היא כן. אוטובוסים בלונדון פועלים כעת במערכת תשלום חסרת מזומנים לחלוטין, בה כרטיסי אשראי וחיוב ללא מגע מקובלים באופן נרחב לצד שיטות תשלום אלקטרוניות אחרות. מאמר זה מתעמק כיצד להשתמש בכרטיסי אשראי באוטובוסים בלונדון, אפשרויות תשלום אחרות, המשמעות של 'אוטובוסים משומשים 'במסע של לונדון, ועונה על כמה שאלות נפוצות לחוויית נסיעה חלקה.
האוטובוסים בלונדון עברו למערכת תשלום חסרת מזומנים לחלוטין שמטרתה להאיץ את זמני העלייה למטוס ולהעצים את נוחות הנוסעים. לכל האוטובוסים יש מחיר שטוח של 1.75 פאונד למסע יחיד ללא קשר למרחק, שהוא פשוט יותר ממערכת הנסיעות האזוריות על הצינור. באמצעות מערכת מחיר הופר, אתה יכול לקחת מסעות אוטובוס ואוטופיה ללא הגבלה תוך שעה לאותה מחיר, לספק ערך רב למטיילים. [1]
- כרטיסי אשראי/חיוב ללא קשר: רוב הכרטיסים הגדולים ללא קשר (ויזה, מאסטרקארד) שהונפקו בבריטניה ובמדינות רבות מעבר לים.
- כרטיסי צדפות: כרטיס חכם במיוחד עבור הובלה בלונדון.
- תשלום נייד: Apple Pay, Google Pay וארנקים דומים המותאמים ל- NFC.
- כרטיסי נסיעות: נייר או אלקטרוניקה, בעיקר עבור הנוסעים הרגילים.
אם משתמשים בכרטיס אשראי באוטובוסים בלונדון, פשוט הקש על הכרטיס שלך כנגד קורא הכרטיסים הצהוב בזמן שאתה עולה. אין צורך להקיש בעת היציאה, שכן תעריפי האוטובוס אחידים ללא קשר לאורך. [2] [1]
השימוש בכרטיס אשראי באוטובוסים בלונדון הוא פשוט:
1. הקש כדי לשלם: עם עלייה בכל אוטובוס בלונדון, הקש על כרטיס האשראי או המכשיר הנייד ללא קשר או מכשיר נייד בקורא הכרטיסים הצהוב ליד הנהג.
2. תועלת מחיר הופר: אם אתה עובר לאוטובוס או חשמלית אחרת תוך שעה, רק הקפד להקיש על אותו כרטיס/מכשיר שוב כדי ליהנות ממסעות בלתי מוגבלים בתוך אותה שעה על מחיר שטוח.
3. כובעי מחיר: טעינה מקסימאלית יומית חל. עבור מסעות אוטובוס בלבד, הסכום המקסימלי שיש לשלם ביום אחד הוא 5.25 ליש'ט, לא משנה כמה רכיבות אתה לוקח.
4 כרטיסים זרים: מבקרים המשתמשים בכרטיסים שהונפקו מחוץ לבריטניה צריכים לבדוק עם הבנקים שלהם על דמי עסקאות זרים או חיובי המרה במטבע.
רמז אחד הוא להימנע מ- 'Card Clash, ' שמשמעותו לא להקיש על מספר כרטיסים או מכשירים ללא מגע בו זמנית כדי למנוע טעינה כפולה. החליטו על כרטיס אחד ושמרו על אחרים נפרדים בעת הקשה. [3] [2]
אף על פי שכרטיסי האשראי פופולריים, לנוסעים ולמבקרים בלונדון יש אפשרויות תשלום אחרות:
-כרטיס צדפות: כרטיס חכם לשימוש חוזר המציע נסיעות גמישות בתשלום כעבור או לטיולים. ניתן לעלות עליו באופן מקוון או בתחנות.
- תשלומים ניידים: השתמש ב- Apple Pay, Google Pay או Samsung Pay באמצעות סמארטפונים או לבישים.
- כרטיס נסיעות: נייר או כרטיסים אלקטרוניים לנסיעות בלתי מוגבלות בתוך אזורים לתקופה מוגדרת.
כל התשלומים חסרי מזומנים; מזומנים כבר לא מתקבלים באוטובוסים המקומיים של לונדון, כלומר נשיאת מזומנים לרכיבה על אוטובוס אינה נחוצה. [5] [3]
בהקשר של תחבורה, המונח 'השתמש באוטובוס ' מתייחס לעתים קרובות לאוטובוסים בבעלות מוקדמת שממשיכים לשרת בתפקידים שונים לאחר פריסתם הראשונית או נשמרים למטרות היסטוריות. צי האוטובוסים של לונדון התפתח מדגמים קלאסיים כמו ה- Routemaster לאוטובוסים חשמליים והיברידיים מודרניים.
אוטובוסים רבים המשומשים ישנים נמכרו או נתרמו לשימור ונראים מדי פעם פועלים באירועים מיוחדים. במוזיאון האוטובוסים בלונדון מאכלס אוסף מדהים של אוטובוסים משומשים היסטוריים, המספר 150 שנות מורשת תחבורה. אוטובוסים משומשים כאלה מספקים הצצה נוסטלגית לעבר ההובלה של לונדון, ומציגה את האבולוציה מאוטובוסים דיזל מסורתיים ועד ציי הידידותי לסביבה של ימינו. [6] [7]
אוטובוסים משומשים משופצים לרוב ונמכרים לחברות אוטובוס ברחבי העולם או משמשות לפונקציות אלטרנטיביות, תוך הדגשת קיימות בשוק הרכב המסחרי. ספקים כמו KeyChain Venture Co., בע'מ, ממלאים תפקיד במתן פתרונות אוטובוס משומשים אמינים ברחבי העולם, ותומכים ביעילות בתחבורה מסחרית. [8]
שימוש חוזר ושיפוץ האוטובוסים מפחיתים פסולת ומורידים את הביקוש לייצור אוטובוסים חדש, ותורמים באופן חיובי ליעדים הסביבתיים. מבחינה כלכלית, אוטובוסים משומשים מספקים אפשרויות בר -קיימא לאזורים או לחברות תקציבים הדוקים יותר תוך שמירה על איכות שירות אמינה. איזון זה בין חדשנות לקיימות הוא המפתח עבור ספקי רכב מסחריים מודרניים.
- מהירות ונוחות: העלייה למטוס מהירה יותר כשאתה פשוט מקיש על הכרטיס או הטלפון שלך. המשמעות היא שהאוטובוסים מבלים פחות זמן בתחנות, תוך שיפור לוחות הזמנים בסך הכל.
- אין צורך בשינוי מדויק: מבטל את הצורך לשאת שינוי קטן או לדאוג לקיים את המחיר הנכון.
- מכסת מחיר: Capping מגן על הנוסעים מפני תשלום יתר אם מבצעים נסיעות מרובות. לקוחות לעולם אינם משלמים יותר מהמחיר היומי המקסימלי עבור סוג הנסיעה שלהם.
- בטוח יותר ונקי: ללא מגע מפחית את הטיפול הגופני, מועיל להיגיינה, במיוחד לאור המודעות המתמשכת לסיכונים בריאותיים.
- שילוב: אתה יכול להשתמש באותו כרטיס או מכשיר לאוטובוסים, צינור, חשמליות וכמה רכבות, תוך ייעול נסיעות ברחבי רשתות התחבורה הציבורית של לונדון.
מערכת חסרת מזומנים זו משקפת את המחויבות של לונדון לחדשנות וליעדים סביבתיים, כאשר אוטובוסים רבים הם כעת אפס או דגמי פליטה נמוכים, ותורמים לאוויר העיר הנקי יותר. [1] [5]
למרות הנוחות, עלולים להיווצר אתגרים מסוימים:
- התנגשות בכרטיס: הימנע מהקשת כרטיסים או מכשירים מרובים בבת אחת מכיוון שזה יכול לגרום לחיובים כפולים או שלא נרשם תשלום. השתמש תמיד בשיטת תשלום אחת בכל מסע.
- דמי כרטיסים בינלאומיים: כמה כרטיסי אשראי שהונפקו מחוץ לבריטניה רשאים לגבות דמי עסקאות זרים או דמי המרת מטבע, לכן אמתו עם הבנק שלכם לפני הנסיעה.
- תשלומים שנדחו: לעיתים, כרטיסים ללא מגע עשויים להיות נדחים בגלל בעיות ברשת או מגבלות כרטיסים. במקרים כאלה, מומלץ לתשלומים אלטרנטיביים כמו כרטיסי צדפות.
- אין קבלת מזומנים: מכיוון שאוטובוסים כבר לא מקבלים מזומנים, הנוסעים חייבים לשאת את אחת משיטות התשלום האלקטרוניות המקובלות, שיכולה להיות מסובכת עבור חלק מטיילים בהתחלה.
- כרטיסי צדפות אבודים: אם כרטיס הצדפות שלך אבוד, ניתן להגן על איזון או כרטיס נסיעות מאוחסן על ידי רישום הכרטיס, מה שמאפשר התאוששות של איזון.
מטיילים חדשים בהובלה בלונדון צריכים להתכונן על ידי רישום כרטיסי תשלום או הגדרת אפליקציות תשלום לנייד מראש לחוויה חלקה. [3] [1]
שימוש בכרטיס אשראי באוטובוסים בלונדון אינו אפשרי רק אלא נועד להציע לנוסעים נוחות מקסימאלית, מהירות ויעילות עלות. עם כל רשת האוטובוסים של לונדון פועלת ללא מזומנים, הקשה על כרטיס אשראי ללא מגע או שימוש בתשלום סלולרי מבטיחה חווית עלייה למטוס חלק והטבות מחיר כמו CAPS ו- Hopper Pare. מאחורי הקלעים, אוטובוסים משומשים מילאו תפקיד חשוב במורשת התחבורה העשירה של לונדון, ומיזוג מסורת עם חדשנות מודרנית. עבור תושבים ומבקרים כאחד, חיבוק תשלומים ללא מגע עבור נסיעות באוטובוס בלונדון הופך את הניווט העירוני ללא מאמץ ומתיישר עם הדחיפה של העיר לתחבורה ציבורית נקייה וחכמה יותר. על ידי הבנת אפשרויות התשלום וההקשר ההיסטורי של אוטובוסים משומשים, מטיילים יכולים להעריך באופן מלא הן את הנוחות של הטכנולוגיה המודרנית והן את מורשת מערכת התחבורה של לונדון.
כן, רוב כרטיסי האשראי והחיוב ללא קשר (ויזה, מאסטרקארד) עובדים באוטובוסים בלונדון. פשוט בדוק אם סמל התשלום ללא קשר בכרטיס שלך. [2] [1]
כן, לנסיעות באוטובוס יש כובע יומי של 5.25 ליש'ט, כך שלא משנה כמה טרמפים אתה לוקח ביום באוטובוסים ובחשמליות, לא תחויב יותר מהסכום הזה. [1]
אוטובוסים משומשים תמכו באופן היסטורי את המעבר של לונדון, ורבים נשמרו. ציי המודרניים מתעדפים קיימות, אך אוטובוסים משומשים מוצאים חיים חדשים במדינות אחרות או באמצעות מוזיאונים. [7] [6]
אם אינך מקיש על הכרטיס שלך ללא קשר עם העלייה למטוס, יתכן שלא תחויב נכון ויכול להיות עלול לשלם מחיר קנס אם יימצא ללא תשלום. [1]
כרטיסים שהונפקו על ידי זרים עלולים להיגרם לדמי עסקה או חיובי המרת מטבע. רצוי לבדוק עם הבנק שלך לפני כן. [2] [1]
[1] (https://www.visitlondon.com/traveller-information/getting-around-london/london-bus)
[2] (https://www.toptiplondon.com/transport/tickets/contactless-cards)
[3] (https://loveandlondon.com/how-to-pay-for-public-transport-in-london/)
[4] (https://www.youtube.com/watch?v=fs_jn-i7vdy)
[5] (https://tfl.gov.uk/modes/buses/using-buses-in-london)
[6] (https://www.londonbusmuseum.com)
[7] (https://en.wikipedia.org/wiki/list_of_bus_types_used_in_london)
[8] (https://www.ensignbus.com/bus-sales.html)
[9] (https://www.reddit.com/r/nostupidquestions/comments/16gbuyu/how_does_paying_for_the_bus_work_in_london/)
[10] (https://www.whatdotheyknow.com/request/where_do_u_sell_on_buses_when_th_2)
[11] (https://www.firstbus.co.uk/buy-tickets/ways-pay/contactless-payments)
[12] (https://tfl.gov.uk/fares/how-to-pay-and-where-to-buy-tickets-and-oyster/pay-as-you-go/contactless-and-mobile-pay-as- you-go)
[13] (https://www.ebay.co.uk/b/bn_55170929)
[14] (https://www.londontoolkit.com/card/contactless-cards-and-apple-pay/)
[15] (https://tfl.gov.uk/fares/how-to-pay-and-where-to-buy-tickets-and-oyster/pay-as-you-go)
[16] (https://www.ebay.co.uk/b/bn_18006446)
[17] (https://www.reddit.com/r/uktravel/comments/1bm7sok/paying_for_2_people_with_contactless_on_tube_and/)
[18] (https://www.nationalrail.co.uk/tickets-railcards-and-offer
[19] (https://www.reddit.com/r/uktravel/comments/1hgkwxi/what_are_the_options_for_public_transportation_in/)
[20] (https://en.wikipedia.org/wiki/aec_routemaster)
