وجهات النظر: 222 المؤلف: أماندا النشر الوقت: 2025-08-25 الأصل: موقع
قائمة المحتوى
● لماذا الهامس مهم في جرار hearrose لعام 1974 الخاص بك؟
● تحديد موقع الصمامات على جرار headhorse 1974
>> خطوات مفصلة للعثور على الصمامات:
● الأدوات والمواد اللازمة للوصول إلى الصمامات واستبدالها
● كيفية اختبار واستبدال الصمامات
● فهم النظام الكهربائي لجرار أوحان العجلات لعام 1974
● علامات شائعة تحتاج فتيلك إلى الاهتمام
● نصائح للحفاظ على الصحة الكهربائية لجرار العجلات لعام 1974
● موارد إضافية لأصحاب جرار أوشن ويلورس لعام 1974
● خاتمة
● الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
>> 1. أين هو بالضبط الصمامات الموجودة في جرار ويلورس لعام 1974؟
>> 2. ما نوع الصمامات التي يستخدمها جرار العجلات لعام 1974؟
>> 3. كيف يمكنني معرفة ما إذا كان الصمامات في مهب؟
>> 4. هل يمكنني إزالة خزان الوقود دون فصل خطوط الوقود؟
>> 5. ماذا علي أن أفعل إذا استمر الصمامات في النفخ بعد الاستبدال؟
جرار Wheelhorse لعام 1974 عبارة عن آلة زراعية خالدة تقدرها متانة وموثوقيتها وتصميمها المباشر. بالنسبة للمالكين والعشاق ، فإن فهم نظامه الكهربائي - وخاصة موقع ووظيفة الصمامات - أمر أساسي للحفاظ على أداء الجرار وسلامته. سوف يوضح هذا الدليل الواسع بالتفصيل بالضبط أين يوجد Fuse في جرار Wheelhorse لعام 1974 ، وكيفية الوصول إليه واختباره ، بالإضافة إلى المشورة العملية بشأن استبدال الصمامات لضمان تشغيل هذا الجرار الكلاسيكي دون انقطاع.
يحمي المصهر النظام الكهربائي للجرار من الأضرار الناجمة عن الأحمال الزائدة الكهربائية أو الدوائر القصيرة. إنه بمثابة مكون آمن من الفشل يقطع تدفق الكهرباء إذا تجاوز التيار مستويات آمنة ، مما يمنع الأضرار التي لحقت الأسلاك والمفاتيح والأجزاء الكهربائية الأخرى. على جرار مثل عام 1974 ، يشمل ذلك الدوائر الحيوية مثل نظام الإشعال والإضاءة (المصابيح الأمامية وأضواء الذيل) ، والبداية ، والمكونات الكهربائية التكميلية الأخرى.
بدون وجود فتيل يعمل بشكل صحيح ، قد تسبب زيادة أو قصيرة في النظام أضرارًا جسيمة قد تؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن. لذلك ، فإن تعلم موقع الصمامات وصيانتها أمر بالغ الأهمية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة الروتينية.
في جرار Wheelhorse لعام 1974 ، لا يكون الصمامات الكهربائية مرئية على الفور عند فحص خليج المحرك أو لوحة القيادة. بدلاً من ذلك ، يتم إخفاؤه بعناية تحت خزان الوقود ، وهو اختيار تصميم لحمايته من الأضرار البيئية مع الحفاظ على إمكانية الوصول إليه للصيانة.
1. افتح غطاء المحرك/المحرك: ابدأ برفع غطاء المحرك أو محرك للوصول إلى المكونات الداخلية الموجودة أسفله.
2. قم بإزالة خزان الوقود: يتم تثبيت خزان الوقود بمسامير - تام برازين 3/8 بوصة ، أحدهما على جانبي الخزان. قم بفك هذه البراغي وإزالة هذه البراغي بعناية باستخدام مفتاح المقبس. حافظ على حاوية جاهزة للقبض على أي قطرات في حالة تحرك خط الوقود.
3. ارفع خزان الوقود بعناية: ارفع خزان الوقود برفق لفضح المنطقة تحتها دون فصل خطوط الوقود إلا إذا لزم الأمر. إمالة الخزان قليلاً قد يوفر تصريحًا كافيًا.
4. قم بإزالة الدرع البلاستيكي: أسفل خزان الوقود ، يغطي درع بلاستيكي أو معدني حامل الصمامات لحمايته من الحطام. إزالة أي مسامير أو السحابات التي تحمل هذا الدرع في مكانه.
5. حدد موقع حامل الصمامات: حامل الصمامات بالقرب من الشفة اليمنى أسفل الخزان. عادةً ما يحتوي على فتيل كلاسيكي مكون من 20 فتيلًا صفراء 20.
6. فحص واستبدال الصمامات: اسحب الصمامات من حاملها للتحقق مما إذا كان تم تفجيره. إذا تضررت ، استبدله بفتيل من نفس النوع والتصنيف.
تم تصميم الصمامات على طراز الجرار هذا كصهر من نوع السيارات ، ويسهل إزالته واستبداله بمجرد الوصول إلى حامل الصمامات.
قبل البدء في عملية التفتيش أو الاستبدال على جرار WheelHorse لعام 1974 ، تأكد من أن لديك الأدوات والمواد التالية:
- مفتاح المقبس مع مقبس 3/8 بوصة
- مفكات البراغي (Flathead أو Phillips اعتمادًا على مثبتات الدرع)
- استبدال فتيل شفرة السيارات 20-AMP يطابق الأصل
- متعددة المقياس (ويفضل الرقمية) لاستمرارية دائرة الاختبار
- قفازات السلامة وحماية العين
- حاوية أو خرقة لقطرات الوقود المحتملة أثناء إزالة خزان الوقود
لتحديد ما إذا كان الصمامات في مهب أو سليمة ، يمكنك استخدام الطرق التالية:
- التفتيش البصري: إزالة الصمامات من الحامل. عادةً ما يكون للفتيل المنفوخ خيوطًا مرحة أو مكسورة بشكل واضح داخل البلاستيك الشفاف.
- اختبار الاستمرارية: باستخدام مجموعة متعددة لقياس المقاومة (OHMS) ، المس تحقيقات إلى كل من الأطراف المعدنية للفتيل. سيظهر الصمامات الجيدة الحد الأدنى من المقاومة (تقريبًا صفر) ، في حين أن الصمامات المنفخة سوف تقرأ Infinity أو قيمة عالية جدًا تشير إلى أن الدائرة مفتوحة.
1. قم بإيقاف تشغيل البطارية وقطع الاتصال: من أجل السلامة ، تأكد من إيقاف تشغيل الجرار وأن يتم فصل أطراف البطارية لمنع السراويل القصيرة العرضية.
2. قم بإزالة الصمامات: سحب فتيل المنفخ بعناية من المقبس.
3. أدخل الصمامات الجديدة: ضع فتيلًا جديدًا من 20 عامًا في الحامل ، مع التأكد من أنه يناسب بشكل مريح.
4. إعادة التجميع: إعادة توتش الدرع البلاستيكي ، وخفض خزان الوقود إلى الموضع ، وشد براغيه.
5. أعد توصيل البطارية واختبارها: أعد توصيل أطراف البطارية وبدء تشغيل الجرار لتأكيد استعادة جميع الوظائف الكهربائية.
غالبًا ما يؤدي استبدال الصمامات بشكل صحيح إلى استعادة الطاقة الكهربائية إلى دوائر الجرار وحل المشكلات مثل الفشل في البدء أو المصابيح الأمامية غير الوظيفية أو المشكلات الكهربائية لوحة القيادة.
على مر السنين ، حصلت جرارات Wheelhorse على سمعة بتصميمها الكهربائي البسيط والفعال. يستخدم طراز 1974 نظامًا كهربائيًا 12 فولت مع مكونات المفاتيح التالية:
- البطارية: توفر الطاقة الكهربائية اللازمة لبدء وتشغيل الجرار.
- مفتاح الإشعال: يتحكم في تدفق الطاقة إلى محرك الجرار وملحقاته.
- الملف اللولبي المبتدئ والمحرك: يشارك محرك بداية المحرك.
- دائرة الإضاءة: تدير المصابيح الأمامية ، المصابيح الخلفية ، وأضواء التحذير.
- فتيل كتلة أو حامل: يضم الصمامات التي تحمي الأسلاك والمكونات الكهربائية من الحمل الزائد.
يتم وضع الصمامات بشكل استراتيجي بالقرب من مسارات البطارية ودائرة الإشعال لتوفير أقصى قدر من الحماية. في طراز 1974 ، يتم حماية هذا الصمامات من خلال موقعه أسفل خزان الوقود ، ومع ذلك يظل متاح للصيانة.
إن معرفة ما إذا كان المصهر يحتاج إلى التفتيش أو الاستبدال قبل أن يوفر الفشل الكهربائي الكامل الوقت والمال. راقب هذه الأعراض:
- لن يبدأ الجرار أو كرنك على الرغم من أن البطارية مشحونة.
- تفشل المصابيح الأمامية أو الأنوار الأخرى على الجرار.
- المشكلات الكهربائية المتقطعة التي تحل مؤقتًا عند النقر بالقرب من حامل الصمامات.
- أضرار مرئية أو تآكل حول الأسلاك أو حامل الصمامات.
- حرق الرائحة أو علامات الذوبان المرئية على حامل الصمامات أو الأسلاك.
- تفقد بانتظام الصمامات والأسلاك: الشيكات الدورية تساعد على التقاط الأخطاء الكهربائية في وقت مبكر.
- الحفاظ على نظافة حامل الصمامات: الأوساخ أو الرطوبة في حامل الصمامات يمكن أن تسبب سوء التلامس والكهرباء.
-استخدم قطع غيار استبدال الجودة: استخدم دائمًا الصمامات من فئة السيارات والحفاظ على اتصالات ضيقة خالية من التآكل.
- تجنب التحميل الزائد: الوظائف الإضافية أو التعديلات التي تجذب التيار الزائد يمكن أن تهب بشكل متكرر ؛ استشر دليلًا أو فنيًا قبل تغيير النظام الكهربائي.
- حماية من الرطوبة: قم بتخزين الجرار في مكان جاف واستخدم أغطية واقية لتجنب التآكل الكهربائي.
يجد العديد من المالكين دليل الشركة المصنعة والأجزاء المخططات التي لا تقدر بثمن لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. غالبًا ما تحتوي هذه المستندات على مخططات توصيل مفصلة ومواصفات الصمامات وأدلة الصيانة خطوة بخطوة خاصة بالسنة والنموذج.
توفر المنتديات والمجتمعات عبر الإنترنت المخصصة لجرارات Wheelhorse أيضًا فرصًا غنية بمشاركة المعرفة-Walkthroughs ، والدروس التعليمية للفيديو ، ونصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها من أصحاب ذوي الخبرة. يمكن لمقاطع الفيديو التي توضح استبدال الصمامات المماثلة والصيانة الكهربائية على أجهزة الركوب والجرارات توجيهك بصريًا خلال العملية.
يلعب الصمامات على جرار headhorse لعام 1974 ، الموجود تحت خزان الوقود أسفل درع واقية ، دورًا حيويًا في حماية النظام الكهربائي من التلف. المعرفة المناسبة بموقعها ، وكيفية الوصول إلى الصمامات ، واختبارها ، واستبدالها ضرورية لأي مالك أو ميكانيكي يعمل على هذا الجرار الكلاسيكي. مع الصيانة الصحيحة ، يضمن Fuse تشغيل موثوق لإشعال الإشعال والإضاءة والبدء. باتباع الخطوات والنصائح المحددة ، يمكنك حل المشكلات الكهربائية بسرعة ، ومنع الأضرار ، والحفاظ على جرار العجلات لعام 1974 يعمل بسلاسة لسنوات قادمة.
يقع الصمامات أسفل خزان الوقود ، على الجانب الأيمن أسفل درع البلاستيك الواقي. يتطلب الوصول إزالة براغي خزان الوقود ورفع الخزان بعناية.
يستخدم فتيل من نوع شفرة السيارات المكونة من 20 عامًا ، وهو اللون الأصفر عادةً.
عادةً ما يظهر المصهر المنفوخ خيوطًا مكسورة أو ذابًا داخل غلاف الصمامات. يؤكد اختبار متعدد المتر للاستمرارية مع مقاومة منخفضة الصمامات سليمة.
نعم. عادة ، يمكن رفع خزان الوقود أو إمالة بما يكفي للوصول دون فصل خطوط الوقود ، على الرغم من أنه يجب عليك التعامل معها بحذر لتجنب الانسكابات.
تشير الصمامات المنفوخة المستمرة إلى دائرة قصيرة محتملة أو مكون معيب في النظام الكهربائي. قد تكون هناك حاجة إلى مزيد من العمل التشخيصي أو الإصلاح المهني.
[1] (https://www.youtube.com/watch؟v=vskb28tb1m4)
[2] (https://forums.yesterdaystors.com/threads/fuse-box-location.1567587/)
[3] (https://www.wheelhorseforum.com/topic/21762-b_80/)
[4] (https://www.wheelhorseforum.com/topic/100678-some-questions-about-a-1974-c-100-8-peed/)
[5] (https://wheelhorsestables.com/forum/electrical/1394-won-t-start-and-no-headlights)
[6] (https://www.partstree.com/models/1-0390-c-100-toro-lawn-turtor-1974)
[7] (https://www.youtube.com/watch؟v=vmnp06sqrqk)
[8] (https://www.wheelhorseforum.com/topic/108002-fuses/)
[9] (https://www.youtube.com/watch؟v=8RP386BWP8Y)
[10] (https://www.scribd.com/doc/47347621/wheelhorse-d-180-service-manual)
[11] (https://www.mytractorforum.com/threads/wh-wiring-diagram.64800/)
[12] (https://www.wheelhorsestables.com/forum/electrical-tutorials/1423-520h-whs-fuse-block-install)
[13] (https://isavetractors.com/blog/basic-wiring-diagram-for-all-garden-tractors-us-a-stator-and-battery-ign-isystem/)
[14] (
[15] (https://www.jackssmallengines.com/jacks-barts-lookup/manufacturer/toro/riding-products/1974/1-0611-d-180- automatic-tractor-1974)
[16] (https://www.mytractorforum.com/threads/wheel-horse-a-100-restoration.80812/)
[17] (http://www.mywheelhorse.com/modules.php؟name=docs&do=show_doc&id=183)
[18] (https://www.ks50.karnataka.gov.in/~56409867/mrecognisee/ycrawld/rincurj/1974+wheel+horsor+bentor+fuse+location.pdf)
[19] (https://www.scribd.com/doc/47347708/toro-wheelhorse-demystification-electical-wiring-diagrams-for- all-wheelhorse-tractors)
[20] (https://www.toro.com/getpub/22897)
[21] (https://www.youtube.com/watch؟v=gfnpo7ndqbi)
[22] (https://www.wheelhorseforum.com/topic/76009-1973-12-AUTOMATIC-BARTS-Manual/)
[23] (https://www.youtube.com/watch؟v=zt3ftu_d3bm)
[24] (https://www.youtube.com/watch؟v=tjm-o5ltpe4)
[25] (https://www.scribd.com/doc/78647312/lt-1000-manual-2)
[26] (https:
[27] (https://www.oregon.gov/osp/docs/vehicle_codes.pdf)
