Wiwa: | |
---|---|
Awọn abuda bọtini
Ile ẹṣin |
371 |
AKIYESI IKỌ |
Euro 3 |
Agbara ẹrọ |
> 8L |
Iwakọ kẹkẹ |
8x4 |
Gross Mass |
15-20t |
O pọju ijagun |
≥2500NM |
Iwọn-ipele Cargo ni |
7600 * 2500 * 1500mm |
Awọn arinrin-ajo |
2 |
Gigun kẹkẹ gigun |
6.2-8m |
Agbara (fifuye) |
> 50t |
Awọn iwọn |
8745 * 2500 * 3450mm |
Agbara Ikoko epo |
400-500L |
Awọn abuda bọtini
Ile ẹṣin |
371 |
AKIYESI IKỌ |
Euro 3 |
Agbara ẹrọ |
> 8L |
Iwakọ kẹkẹ |
8x4 |
Gross Mass |
15-20t |
O pọju ijagun |
≥2500NM |
Iwọn-ipele Cargo ni |
7600 * 2500 * 1500mm |
Awọn arinrin-ajo |
2 |
Gigun kẹkẹ gigun |
6.2-8m |
Agbara (fifuye) |
> 50t |
Awọn iwọn |
8745 * 2500 * 3450mm |
Agbara Ikoko epo |
400-500L |
Awọn ifojusi bọtini
Oorun 8 × 4 371HP ikoledanu jẹ ohun elo imọ-ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ-ilẹ giga ati gbigbe irin-ajo. O ti ni ipese pẹlu ti ara ẹni ti o lagbara ti a ni agbara wd615.95e6 ẹrọ, o lagbara lati fi agbara agbara to gaju ti 371 horque horque kan ti 1500 NEM m. Fi sii pẹlu HW19710CLPENS HW177GLIPE ATI ADLE Axle iwakọ, o le ni rọọrun mu ite 60% ati awọn ipo iṣẹ ti o nira. Ọkọ naa ṣe ẹya fireemu alailẹgbẹ meji-fifun (pẹlu irin ti o nipọn ti 16mm ni awọn agbegbe kan) ati ẹya ẹrọ ẹrọ ti o ni agbara kẹkẹ kẹrin mẹrin.
Eto Cargo ti ni ipese ti o wa pẹlu iru gbigbe ara ẹrọ ti n gbekalẹ iwaju (pẹlu ipa gbigbe ti 180n) ati aṣayan ẹru ti o wa) lakoko iyọrisi agbara epo 3,000 ti 35-38l / 100km. Gbogbo ọkọ ti ni ipese pẹlu awọn taiya ipilẹ-ipilẹ ti ṣe igbẹhin, ati eto ikojọpọ-sooro ti o dara julọ fun igba pipẹ ati awọn iṣẹ olurannileti ni awọn agbegbe ati awọn aaye ikole.
Awọn afi Gbona: Hondo 8x4 371HP, ẹru ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo, o jẹ aami ẹru, awọn olupese ti o lo, fun tita, ni iṣura
Awọn ifojusi bọtini
Oorun 8 × 4 371HP ikoledanu jẹ ohun elo imọ-ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ-ilẹ giga ati gbigbe irin-ajo. O ti ni ipese pẹlu ti ara ẹni ti o lagbara ti a ni agbara wd615.95e6 ẹrọ, o lagbara lati fi agbara agbara to gaju ti 371 horque horque kan ti 1500 NEM m. Fi sii pẹlu HW19710CLPENS HW177GLIPE ATI ADLE Axle iwakọ, o le ni rọọrun mu ite 60% ati awọn ipo iṣẹ ti o nira. Ọkọ naa ṣe ẹya fireemu alailẹgbẹ meji-fifun (pẹlu irin ti o nipọn ti 16mm ni awọn agbegbe kan) ati ẹya ẹrọ ẹrọ ti o ni agbara kẹkẹ kẹrin mẹrin.
Eto Cargo ti ni ipese ti o wa pẹlu iru gbigbe ara ẹrọ ti n gbekalẹ iwaju (pẹlu ipa gbigbe ti 180n) ati aṣayan ẹru ti o wa) lakoko iyọrisi agbara epo 3,000 ti 35-38l / 100km. Gbogbo ọkọ ti ni ipese pẹlu awọn taiya ipilẹ-ipilẹ ti ṣe igbẹhin, ati eto ikojọpọ-sooro ti o dara julọ fun igba pipẹ ati awọn iṣẹ olurannileti ni awọn agbegbe ati awọn aaye ikole.
Awọn afi Gbona: Hondo 8x4 371HP, ẹru ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo, o jẹ aami ẹru, awọn olupese ti o lo, fun tita, ni iṣura
A ni ipese ọkọ ti o tayọ, awọn agbasọ ọrọ ti a kọ tẹlẹ, ni iṣẹ aṣa, ati iṣẹ idasile kan lati rii daju ibamu ati ifijiṣẹ daradara ti awọn ọkọ.
A ti ṣiṣẹ lori awọn onibara 3,000+, pẹlu awọn orisun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga ati awọn orisun iṣẹ-ọfẹ lẹhin iṣẹ tita bi Idije mojuto wa, ṣe iranlọwọ fun ọ ni rọọrun gba awọn ọja ti o fẹ.
A ni ipese ọkọ ti o tayọ, awọn agbasọ ọrọ ti a kọ tẹlẹ, ni iṣẹ aṣa, ati iṣẹ idasile kan lati rii daju ibamu ati ifijiṣẹ daradara ti awọn ọkọ.
A ti ṣiṣẹ lori awọn onibara 3,000+, pẹlu awọn orisun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga ati awọn orisun iṣẹ-ọfẹ lẹhin iṣẹ tita bi Idije mojuto wa, ṣe iranlọwọ fun ọ ni rọọrun gba awọn ọja ti o fẹ.