A Em karûbarên veguhastina wesayîtan berbi bendera destnîşankirî pêşkêş dikin. Rêbaza radestkirina taybetî bi şertên bazirganiyê yên ku hûn hilbijêrin ve girêdayî ye (wek FCA, FOB, CIF, hwd.).
• FCA: Ev tê de radestkirina cîhê destnîşankirî yê kiriyar di nav axa Chinaînê de (ku dibe benderek, wargeh an barkêş be), lê ne hewce ye ku barkirina keştiyê tê de hebe. Ew barkêşiya deryayê an bîmeya paşîn nagire. • FOB: Di nav xwe de radestkirina bendera barkirinê û barkirina li keştiyê vedihewîne (veguheztina xetereyê dema ku kelûmel di rêça keştiyê re derbas dibe). Ew barkêşiya deryayê û bîme (ji hêla kirrûbirrê ve tê hilanîn) vedigire. • CIF: Ev tê de radestkirina bendera barkirinê, barkirina li keştiyê, û dayîna barkêşiya okyanûsê û bîmeya bingehîn ji bendera armancê re. Di nav xwe de danasîna gumrika îthalatê, xercên barkirinê, hwd nagire.
Bi gelemperî bacên îtxalata welatê meqsedê (wek baca gumrikê, baca nirxa lêzêdekirî, hwd.) nagirin, yên ku pêdivî ye ku kiryar li ser xwe bigire.
Mîsyonek 30-rojî li Afrîkayê serkeftinek bêkêmasî ye! Me peywirek dijwar a derveyî welat bi serfirazî qedand!
Tîma meya endezyariyê ya fedakar nû ji cîhek dûr a Afrîkayê vegeriya piştî ku mehek tijî li ser cîh derbas kir da ku wesayîtek xerîdarek krîtîk li rewşa xebatê ya jor vegerîne.
Li hember erdek hişk, çavkaniyên kêm, û pirsgirêkek mekanîkî ya tevlihev, tîmê me dilsozî û pisporiya bêhempa nîşan da. Wan bêwestan xebitîn ku pirsgirêkê teşhîs bikin, çareseriyek herêmî bibînin, û tamîr û tamîrkirina berfireh pêk bînin.
Ev rêwîtiya mehekê ji karê tamîrkirinê wêdetir bû; ew şahidiyek bû ji bo nirxên karûbarê meya bingehîn: pêbawerî, bîhnfirehî, û pabendbûnek bêhempa ji xerîdarên me re, li ku derê bin.
Em bi performansa awarte ya tîmê xwe pir serbilind in. Keda wan a dijwar ne tenê wesayîtek krîtîk ji jiyana nû re vegerand, lê di heman demê de pêbawerî û hevkariya ku me bi muwekîlê xwe yê hêja re heye jî zexm kir.
